橡膠拉力機(jī)試驗(yàn)過程中有幾點(diǎn)必須注意
橡膠拉力機(jī)試驗(yàn)過程中有幾點(diǎn)必須注意
橡膠拉力機(jī)適用對金屬、非金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、穿刺等力學(xué)性能的測試，還可以進(jìn)行等速加載、等速變形、等速位移的自動控制試驗(yàn)，并有低周載荷循環(huán)、變形循環(huán)、位移循環(huán)的功能。求取伸長率、拉伸強(qiáng)度、彎曲模量、彈性模量、屈服強(qiáng)度、凈能量、折返能量、總能量等指標(biāo)
采用PC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線遍歷重現(xiàn)試驗(yàn)過程，或進(jìn)行曲線比較、曲線放大。Windows、visit平臺下的試驗(yàn)軟件，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)和圖形處理功能，可即時打印出完整的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線。
結(jié)構(gòu)原理
橡膠拉力機(jī)廠家主機(jī)由電子調(diào)速系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)、測力系統(tǒng)和伸長自動跟蹤裝置組成。電子調(diào)速系統(tǒng)：本機(jī)采用交流調(diào)速，對應(yīng)拉伸速度為1-Xmm/min（X為用戶底要求），以zui高速度返回。
傳動機(jī)構(gòu)：帶減速電機(jī)通過同步帶、帶輪帶動絲桿傳動，兩根絲桿通過同步帶輪同步帶動。
測力系統(tǒng)：主機(jī)移動橫梁上裝有測力傳感器（傳感器只受垂直力，不受扭力和測向力）保證測力準(zhǔn)確，試驗(yàn)過程中，試樣的受力情況可由傳感器變?yōu)殡娦盘栞斎搿?br />
伸長跟蹤裝置：該裝置用于測量試樣的變形，可由外置的跟蹤器，也可由內(nèi)置的跟蹤器跟蹤。也可不用跟蹤器，由電機(jī)內(nèi)置的變形裝置跟蹤。
橡膠拉力機(jī)軟件功能介紹：
A。測試標(biāo)準(zhǔn)模塊化功能：提供使用者設(shè)定所需應(yīng)用的測試設(shè)定，范圍涵蓋GB、ASTM、DIN、JIS、BS&hellip；等。測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
B。試品資料：提供使用者設(shè)定所有試品數(shù)據(jù)，一次輸入*重復(fù)使用。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)性。
C。雙報(bào)表編輯：*開放式使用者編輯報(bào)表，供測試者選擇喜好的報(bào)表格式（測試程序新增內(nèi)建EXCEL報(bào)表功能擴(kuò)展了以往單一專業(yè)報(bào)表的格局）
D。各長度、力量單位、顯示位數(shù)采用動態(tài)互換方式，力量單位T、Kg、N、KN、g、lb，單位mm、cm、inch。
E。圖形曲線尺度自動 化（AutoScale），可使圖形以 尺度顯示。并可于測試中實(shí)時圖形動態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應(yīng)力-應(yīng)變荷重-2點(diǎn)延伸圖，以及多曲線對比。
橡膠拉力機(jī)應(yīng)用的注意事項(xiàng)
在開機(jī)之前必須檢查數(shù)控系統(tǒng)與主機(jī)的連接線、插頭、插座、電源插頭插座是否正確，或有無松動，確認(rèn)正確后方可開機(jī)（例如：數(shù)控系統(tǒng)控制器內(nèi)電源插座下接地線松動，將造成主機(jī)失控）。請牢記開機(jī)順序，先開試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源，后開數(shù)控系統(tǒng)電源。關(guān)機(jī)時，先關(guān)試驗(yàn)機(jī)主機(jī)電源，后關(guān)數(shù)控系統(tǒng)電源，開機(jī)后不得拔插任一插頭。
上下限位擋圈位置的檢查很重要，要保持兩夾具間有一定距離，避免因誤操作或主機(jī)失控造成機(jī)件損壞，特別是傳感器。
試驗(yàn)過程中，請不要按微機(jī)控制系統(tǒng)上的鍵。
根據(jù)試驗(yàn)的具體情況選擇夾具，以免損壞夾具。
突然停電，請馬上關(guān)閉所有電源，待確認(rèn)供電穩(wěn)定后再按順序開機(jī)。電源頻繁的多次間斷，極易損壞微機(jī)控制系統(tǒng)及電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。
主機(jī)運(yùn)行時試驗(yàn)人員不要遠(yuǎn)離機(jī)器。
輸入的拉伸速度值必須與實(shí)際試驗(yàn)機(jī)拉伸速度相等，特別在撕裂、剝離中更要相等。
在不明確試樣的斷裂zui大力值時，不可做拉伸試驗(yàn)，否則會因傳感器過載而損壞傳感器。
